2、1963兰博基尼250GTO:3.4亿 1963兰博基尼250GTO超级跑车,生产于1963年,它是当初最领先的超级跑车,较大功率做到了302大马力,最大扭矩转速333牛·米,0到100...
2018年8月,一辆1962年的250GTO以48四十万美金(折合RMB3.70亿)的价钱拍卖成交,而且开创了拍卖车的吉尼斯纪录。兰博基尼250GTO以前在Topgear第16季第2集中化现身...
佛瑞肯·兰博基尼(ferruccio lamborghini),兰博基尼超级跑车的缔造者,佩戴神秘面纱的车坛巨子。这位世界跑车制造界最捉摸不透的怪才不断制造出一个个令人难以猜测...
兰博基尼是跑车。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚...
对于一个历史悠久的品牌而言,它的标志也向来存在相应的演化过程。兰博基尼自然也不例外。据了解,一开始的兰博基尼标志设计并不是非常成熟。它受到教皇伊凡·保禄...
673.97—801.15万兰博基尼Huracan299—423.78万兰博基尼盖拉多298—490万兰博基尼蝙蝠4.38—7.3万SUV兰博基尼Urus(查成交价|参配|优惠政策)313万目前最便宜的兰博...
兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车,并非量产车,目前仅有一辆,物以稀为贵,所以价格高达3.8亿元。但业内...
兰博基尼到今天也还只是一家生产大型豪华GT制造商,其竞争对手也就自然不会是费鲁吉欧·兰博基尼预想的法拉利了。世...
接下来兰博基尼就不择手段了——从法拉利和玛莎拉蒂挖了大批人才,包括著名的贝萨里尼(Giotto Bizzarini),法拉利250GTO的设计师,他在20世纪意大利车坛的影响力甚至...
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